niedziela, 21 kwietnia 2013
wtorek, 2 kwietnia 2013
Projekt Arrinera Hussayra GT3 Lukas Design zwycięzcą konkursu
Projekt nadwozia wyścigowej wersji pierwszego supersamochodu z polski przygotowany przeze mnie okazał się zwycięski w ogłoszonym kilka miesięcy temu konkursie Arrinery. Wyścigową wersję zbudować ma firma z Belgii. Będzie ona uczestniczyć w prestiżowych seriach wyścigowych takich jak LeMans. Gotową wersję powinniśmy ujrzeć w ciągu kilku najbliższych lat.
W konkursie uczestniczyło kilka projektów. Pierwszy z nich został opublikowany jakiś czas temu na blogu, oraz na profilu Arrinera Automotive na facebooku. Wszystkie nowości dotyczące marki znjdziecie pod tymi adresami:
Oficjalny blog Arrinera Automotive: http://arrinera.blogspot.com/
Strona fb: https://www.facebook.com/arrinera.automotive?fref=ts
W konkursie uczestniczyło kilka projektów. Pierwszy z nich został opublikowany jakiś czas temu na blogu, oraz na profilu Arrinera Automotive na facebooku. Wszystkie nowości dotyczące marki znjdziecie pod tymi adresami:
Oficjalny blog Arrinera Automotive: http://arrinera.blogspot.com/
Strona fb: https://www.facebook.com/arrinera.automotive?fref=ts
niedziela, 31 marca 2013
Arrinera Hussarya GT3 body kit
Arrinera Hussarya - pierwszy polski supersamochód. Prowadzone są juz rozmowy dotyczące startów tego samochodu w wyścigach klasy GT3. Specjalnie dla Arrinery przygotowałem wizualizację ich samochodu w specyfikacji GT3
Wykonane modyfikacje:
-poszerzone nadwozie
-przedni splitter - dokładka z włókna węglowego, zwiększony wlot powietrza, hak, wlot powietrza chłodzący opony (jest zdejmowany zgodnie z wymogiem klasy GT3)
-wyloty powietrza na przednich błotnikach ułatwiające chłodzenie opon
-szybka na reflektory, poprawiająca przepływ powietrza nad nimi
-wyścigowe opony, felgi i hamulce
-dokładka z włókna węglowego - próg
-poszerzone przetłoczenie na boku karoserii + drugie dla zwiększenia docisku
- lusterka z włókna węglowego
-wyścigowy wlew paliwa
-tylne skrzydło poprawiające docisk
-powiększone przetłoczenia na dachu (mogłoby poprawić stabilność samochodu przy dużych prędkościach)
-klatka bezpieczeństwa zgodnie z wymogiem klasy GT3
-antena zapewniająca łączność zgodnie z wymogiem klasy GT3
-malowanie wyścigowe (oryginalnie zielone + wersja w barwach narodowych )
Całość zajęła bardzo dużo czasu i pracy. Nawet nie jestem w stanie powiedzieć ile godzin nad nią spędziłem
EDIT:
Dostępne są już zdjęcia renderów po naniesionych poprawkach.
Wykonane modyfikacje:
-poszerzone nadwozie
-przedni splitter - dokładka z włókna węglowego, zwiększony wlot powietrza, hak, wlot powietrza chłodzący opony (jest zdejmowany zgodnie z wymogiem klasy GT3)
-wyloty powietrza na przednich błotnikach ułatwiające chłodzenie opon
-szybka na reflektory, poprawiająca przepływ powietrza nad nimi
-wyścigowe opony, felgi i hamulce
-dokładka z włókna węglowego - próg
-poszerzone przetłoczenie na boku karoserii + drugie dla zwiększenia docisku
- lusterka z włókna węglowego
-wyścigowy wlew paliwa
-tylne skrzydło poprawiające docisk
-powiększone przetłoczenia na dachu (mogłoby poprawić stabilność samochodu przy dużych prędkościach)
-klatka bezpieczeństwa zgodnie z wymogiem klasy GT3
-antena zapewniająca łączność zgodnie z wymogiem klasy GT3
-malowanie wyścigowe (oryginalnie zielone + wersja w barwach narodowych )
Całość zajęła bardzo dużo czasu i pracy. Nawet nie jestem w stanie powiedzieć ile godzin nad nią spędziłem
EDIT:
Dostępne są już zdjęcia renderów po naniesionych poprawkach.
poniedziałek, 18 marca 2013
poniedziałek, 4 marca 2013
poniedziałek, 25 lutego 2013
środa, 16 stycznia 2013
poniedziałek, 7 stycznia 2013
Subskrybuj:
Posty (Atom)